别克新赛欧价格与图片(新赛欧降到5.19万起)

没有什么不可思议,就是降到令你发指,可怕的是我们总希望还能再降,然后赛欧就哭了。

新赛欧降到5.19万起

小型车,空间还行

之前卖的老火了,现在买的人少了点,可能受飞度、威驰、桑塔纳等冲击的。

目前全系优惠1.1万左右:

新赛欧降到5.19万起

1.3手动舒适天窗和理想型可以考虑合并了,一个多了电动天窗,一个多了发动机启停技术。

优惠后5.2万起确实很亲民,现在淡季估计砍到4.98万也不成问题。

目前A0级小型车市场能走量的车型不多了。两厢车方面,飞度和POLO的销量比较好,尤其是飞度,其5月销量甚至达到了1.4万辆。另外,丰田致炫的销量也不错,能达到5千辆以上。

三厢小型车卖得好的主要是赛欧和威驰,月销量能达到七八千辆。除了上述这些车型外,小型车市场就基本没有月销能破五千辆的了。

起售价5万左右,赛欧成为销量最好的三厢小型车

威驰能卖得好,主要是丰田的招牌硬气,而且威驰本身口碑不错,但威驰的主销价格在7-8万元。赛欧卖得好,则主要是因为便宜、实惠。赛欧作为一款老资格的合资三厢小型车,目前的主销价格区间已经到了5-6万元。

起售价5万左右,赛欧成为销量最好的三厢小型车

赛欧最早是别克品牌旗下的车型,也是曾经最早推出的10万元级别家用车,一度销量不错,有旅行版和三厢版。随后,赛欧被放在雪佛兰品牌下,定位降低。

赛欧的造型比较朴实,并没有太多花哨的东西,除了轮毂有点小之外,看着也不难看。而且赛欧的尺寸还不小,车长有4.3米,轴距为2500mm,比较标准的小型三厢车尺寸。内部空间也基本可以满足家用需求。

起售价5万左右,赛欧成为销量最好的三厢小型车

赛欧提供了1.3L和1.5L两款发动机,而且均有手动挡和AMT自动挡。赛欧的整备质量只有1吨出头,所以动力还可以。重点说说AMT自动挡,AMT变速箱现在已经比较少见,赛欧配备的是5挡AMT,驾驶上顿挫感和换挡的动力中断都在能接受的范围内。只要不是激烈驾驶,考虑到车的价格,大多数人应该不会过度抱怨这台变速箱。

起售价5万左右,赛欧成为销量最好的三厢小型车

另外,赛欧虽然全系没有ESP,但两款AMT自动挡车型却有上坡辅助功能,这样的话坡起就不需要担心溜车了。

赛欧底盘为前麦弗逊、后扭力梁式,调教偏软偏舒适,有点开船的感觉,如果激烈驾驶的话,会觉得底盘太软。因此,赛欧还是更适合四平八稳的开着。

起售价5万左右,赛欧成为销量最好的三厢小型车

赛欧的指导价为6.39-7.99万元,目前优惠后起售价在5万元左右,顶配车型大概6.5万元。价格比较实惠,配置并不高。全系没有ESP,顶配车型4个气囊,其余均为2个气囊。全系织物座椅、全系没有大屏,“三自动”也全系没有。配置有点寒酸。

起售价5万左右,赛欧成为销量最好的三厢小型车

小结:赛欧的优势是动力匹配成熟度高,质量稳定,但劣势是配置太低,尤其是安全配置。当然,如果你想以5-6万元买一辆合资三厢车,不想买自主品牌,也就只有赛欧可供选择了。

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