皇冠汽车2022款(2022款“皇冠RS”实拍,配2.0T+8AT+四驱,国内已接受预定)

2022款“皇冠RS”实拍,配2.0T+8AT+四驱,国内已接受预定

我们知道,虽说丰田已经停产了在国内的皇冠以及锐志系列,但两款车只是在中国市场停产,在日本本土,这款车已经完成了换代,并且终端的销量也是比较稳定!而在最近,来自中国丰田的消息,这款号称运动版的“皇冠RS”将会重返中国市场,新车将会以进口车的形式引入到国内,预计价格会超过35万,但与海外版的不同,国内的版本将会匹配2.0T+8AT的动力组合,除了配有后驱版本以外,部分车型还匹配四驱版!

2022款“皇冠RS”实拍,配2.0T+8AT+四驱,国内已接受预定

全新一代的“皇冠RS”,在造型上给我们带来了比较多的惊喜,比如印象中的皇冠将会以出色的气场呈现在我们面前,但是这款RS则表现的更加的年轻运动。具体上,比如它的梯字型的格栅变得更加的立体,感觉它的前脸像是后安装的感觉一样,而中网一直向下延伸,与整个格栅正好完美的贴合在了一起,这样的效果完全有种日系改装车的感觉。而新车的大灯也全部更换成了鹰眼大灯,包括大灯内部的结构也是极其复杂,更是有赶超奥迪的势头。

2022款“皇冠RS”实拍,配2.0T+8AT+四驱,国内已接受预定

我们注意到在新车前脸的两侧上设计有“开角”式的造型,同样的设计也延续到了车身的侧面,低趴的车身配合全新造型的侧裙,都给我们留下了深刻的印象。而且皇冠RS还配备了运动化铝合金轮毂,同样展现出了运动元素。再看车的尾部上,尾箱的上方隆起的设计会有尾翼的感觉,但其实更多的是起到装饰性的作用,尾灯与前大灯也正好形成呼应。车头上开角的造型也延续到了尾部,加上双边双出的方形排气,战斗力的提升非常直接。

2022款“皇冠RS”实拍,配2.0T+8AT+四驱,国内已接受预定

同样在内饰上,皇冠RS也带来了翻天覆地的变化,更注重科技感的提升!首先方向盘采用了一种多元素的组成,上方的皇冠LOGO,明显尺寸上小了一圈,而在周围的按键上采用了圆形和方形的两种元素组成,真皮方向盘成为了新车的标配!全系配备了全液晶的仪表盘,只是在显示的效果上似乎差了点意思。在中控屏平面首次采用了上下双屏的造型,其中上部分则是多媒体显示区,例如倒车影像以及多媒体显示将会在上方的屏幕上呈现。而下方则是多功能控制区,因此整个内部取消了大量的物理按键。所以整体上看,要更加地规整。

2022款“皇冠RS”实拍,配2.0T+8AT+四驱,国内已接受预定

而在其他的方面,比如整个中控台首次采用了双造型的设计,这也使得新车的立体感更直接。最后再来看看动力系统!目前从前方所得到的消息上看,这款即将进入中国市场的皇冠RS与本土的车型,在动力上还是存在明显的区别,基本上确定的是仅搭载了一台2.0T发动机,其中它的最大马力为245匹,匹配的则是8at自动变速箱。采用后驱结构,部分车型将会配备日四驱系统,新车在国内已经接受预定,终端价或超35万,对于这款皇冠,你们有何不同看法!

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