长安福特新款福克斯三厢版现身,外观更显运动,四缸发动机回归

不可否认,在当前倡导节能减排的时代环境中,使用小排量三缸涡轮增压发动机,确实可以最为快速地达到排放标准。但毕竟三缸发动机“先天”的结构问题,即便抖动抑制得再好,大多数国内消费者却仍旧不愿轻易尝试。这便导致不少曾经名气大,且销售表现也颇为不俗的产品,仅仅是因为换上了三缸发动机而迅速陨落。就像由长安福特承建的福特斯,其两厢版和三厢版车型,便是因为换上了三缸发动机,使其月销量从最高时超3.7万台,直接掉到今年2月份只有895台的程度。

当然啦,销量如此大幅度的下滑,也让长安福特意识到了四缸发动机回归的重要性。这不,借由福克斯中期改款之期的到来,新款福特便会重新搭载四缸发动机。并且,日前还有网友(下图源自@静品清茶)在当地街头拍到了新款福克斯三厢版车型的实车身影。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,也来一睹新车的风采吧。

长安福特新款福克斯三厢版现身,外观更显运动,四缸发动机回归

首先要说的是,本次曝光的车型为新款三厢福克斯ST Line版本。从图中可以看出,它的前脸在运动套件作用下,具备着上下双层格栅设定,并分别在内部嵌入了熏黑织网布局。配合前包围两侧更显立体的导流线条,可让其整体运动感获得显著提升。

长安福特新款福克斯三厢版现身,外观更显运动,四缸发动机回归

车侧一面,窗沿、B柱和后视镜外罩均用上了熏黑处理,搭配新启用的哑光花瓣状轮毂和内嵌的红色刹车卡钳,同样能进一步升华其运动风范。

车尾部分,“小鸭尾”基础上顺延出了一条小尺寸尾翼,加之车顶“鲨鱼鳍”和开口更大的后包围扩散器与单边双排气结构,则直接将其运动质感推向高潮。

长安福特新款福克斯三厢版现身,外观更显运动,四缸发动机回归

长安福特新款福克斯三厢版现身,外观更显运动,四缸发动机回归

长安福特新款福克斯三厢版现身,外观更显运动,四缸发动机回归

而内饰部分,此次并未得到曝光。但参考海外版本车型来看,其内饰的整体布局和现售版本差异不大。也就是说,原有的大尺寸全液晶仪表+悬浮式中控屏的组合,将继续出现在新款福克斯内饰中。而最大的调整,应该就是其将用常规挡把取代原先的旋钮换挡。

长安福特新款福克斯三厢版现身,外观更显运动,四缸发动机回归

动力方面,依照申报信息显示,新款福克斯将更换一台型号为CAF479WQ6的1.5T四缸涡轮增压发动机,其最大输出功率130kW(177马力)。不仅是四缸发动机,就连输出功率也要比现售版本更强一些。

据悉,长安福特新款福克斯的三厢版和两厢版均有望在下个月正式发布。对此,会让你为之期待吗?

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