欧宝安德拉车怎么样(12年花32万买的欧宝安德拉,至今8万公里车)

大家对欧宝汽车还有印象吗?当年欧宝在我们国内的定位比较高,虽说整体销量不行但是还是有很多人愿意买它的,只可惜现在欧宝汽车已经退出中国市场,它的车型在路上也越来越少见,人们对它的品牌印象也越来越浅,甚至有人在路上看到欧宝汽车时还以为它是三线国产车,这让车主们感到很尴尬。

12年花32万买的欧宝安德拉,至今8万公里车贩报价却不到5万

欧宝退出中国后其在华车型的保值率也受到了影响,那些欧宝车主们最为清楚,我们现在看到的这辆悬挂着川A车牌的欧宝是成都一位大哥的座驾,2012款欧宝安德拉2.4L四驱豪华版,同年4月份上牌,当时落地花了32万元,至今这辆车已经跑了8万公里,车况还算不错,按时保养,不过现在车主想换车然而二手车商才给报价4.5万元,不到2成的落地价格,这让车主有点不能接受。

12年花32万买的欧宝安德拉,至今8万公里车贩报价却不到5万

面对一个二手车商的报价车主肯定是不相信的,随后车主又找到几家二手车商,然后他们的口径基本一致,报价出奇的一致4.3万元到4.6万元之间,只有一个车商给了4万元,去掉最高价和最低价那么差不多在4.5万元这样,车主表示很纳闷,这辆欧宝也很不错,为什么就这么不保值呢?还没有同年份的本田CR-V保值,这样车主表示想不明白。

12年花32万买的欧宝安德拉,至今8万公里车贩报价却不到5万

影响汽车保值率的主要原因还是看车子的质量,日系车的保值率普遍比德系高,德系车的保值率比国产车高,这就是汽车市场,倘若车子车况好,而且品牌大口碑好那么其保值率就高,倘若官方降价厉害那么其保值率就很低,而且市场就不稳定,倘若质量不行的话那么这种车型就不保值。

12年花32万买的欧宝安德拉,至今8万公里车贩报价却不到5万

这辆欧宝安德拉还算不错,质量尚可,可靠性强,它定位为中型SUV,长宽高分别为4.596米、1.85米、1.761米,搭载着一台2.4L 167马力 L4发动机,匹配6挡手自一体变速箱,油耗稍微偏大,在当年来看配置还算不错,但是就今天来看其配置和10万元的国产车差不多,也可见华系车的发展之快。

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