国产奇骏叫什么(日产的技术,三菱的引擎,190马力仅11W)

奇骏的国产不仅将进一步丰富东风日产的产品线,使之形成包括小型车骊威、紧凑型车骐达和颐达、中级车轩逸、中高级车天籁、SUV奇骏在内的产品结构,同时也让喜爱SUV的消费者多了一种选择。

据悉,当前进口奇骏的排量为2.5L,售价30万~33万元。国产后,奇骏将推出2.0L型,售价会比进口车型低,接近东风本田CR-V的24万元。

日产奇骏诞生于2000年,凭借俊朗、充满活力的外表,赢得了世界各地众多消费者的关注和喜爱。据说,在日本市场上,与丰田RAV4和本田CR-V相比,日产奇骏的销量已连续数年位居第一。东风日产早有投产奇骏的想法。

国产自主品牌的崛起,让国内汽车市场的格局发生了很大的变化,越来越多的消费者开始认可国产车,这给合资车企带来了相当大的压力。在过去,合资车企普遍价格偏高,就算是入门级别的车型,价格也令很多家庭难以负担。而现在自主品牌车型不仅推出了高品质车型,价格也相对低廉,甚至还在如今最火热的紧凑型SUV市场占据了半边天,就比如我们今天要介绍的这款SUV车型——东风启辰星,一款来势汹汹的国产”奇骏”(尺寸定位于奇骏一致,且身搭多项奇骏的技术)。

来势汹汹的国产“奇骏”,日产的技术,三菱的引擎,190马力仅11W

东风启辰和东风日产有着相当玄妙的关系,作为紧凑型SUV的启辰星也让很多人把它比作是启辰版的奇骏,启辰星是启辰品牌全新一代紧凑型SUV,售价区间为10.96-14.96万,这个价格在国内紧凑型SUV市场中具有相当大的竞争力,而启辰星自身的产品点也十分亮眼。

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首先就是外观,启辰星采用了混元美学设计,全新的V-Galaxy星空家族式设计语言没有缺席,硕大的熏黑式中网透露着强烈的运动感。两侧采用了狭长设计的大灯,与锋利的车身线条搭配得相得益彰。而灯光方面的配置,也是给足了诚意,全系矩阵式全LED灯源,高配车型还有自动头灯和大灯延时关闭功能,绝对属于当前级别车型中的佼佼者。

来势汹汹的国产“奇骏”,日产的技术,三菱的引擎,190马力仅11W

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虽说启辰星采用了自主设计,但车身侧面猛地看过去,多少还是能感受到日产奇骏的影子,流畅的车身,高耸的腰线,车顶还有银色的行李架,看上去时尚感十足,既不显油腻也不显张扬。尾部最有意思的设计便是尾灯,贯穿式LED尾灯,两侧有”獠牙”状的突出,点亮后效果极佳,辨识度也十分高。

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进入车内,简洁与豪华是启辰星带给人的第一视觉感受,相比奇骏,国内的消费者显然更喜欢启辰星的设计,大面积软质材料的包裹,加上钢琴漆面的点缀,说它是20万级别的SUV也一点不夸张。

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如果说启辰星比奇骏更加适合年轻人,毫无疑问它的亮点来自于中控中央的那块15.6英寸大屏幕,显示清晰,触控反馈也比较灵敏,缺点就是指纹收集能力太过强大,建议准备一块小抹布随时擦一擦。全液晶仪表盘也是启辰星比较出众的产品点,根据不同的车型配置分为10.3英寸和12.3英寸,有三种显示模式,信息显示丰富,还可以把AR导航信息导到这里,让驾驶员随时可以关注路况信息。

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众所周知日产的车型有着”大沙发”的称号,所以和日产有着千丝万缕关系的启辰星在舒适度方面同样毫不逊色。柔软的座椅,可以很好的承托住车内人员的身体,两侧还有侧翼包裹,就算是长时间乘坐也不会感觉到特别劳累,其次启辰星和奇骏一样除丐版车型以外还标配了电动调节座椅,方便用户的日常使用调节。同时启辰星在顶配车型上面还配备了座椅加热、座椅按摩和前排座椅记忆功能,相比奇骏配置更加出彩。

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动力方面,启辰星全系标配一台来自三菱型号为4A15TD的1.5T涡轮增压发动机,和奇骏2.0L、2.5L自然吸气发动机相比虽然排量较小,但胜在其功率调教比较高,达到了190马力,因此在家用方面启辰星绝对是绰绰有余。而在高配车型上面,启辰星还采用了汽油+48V轻混系统的燃料形式,使得启辰星的的燃油经济性得以有效提升,根据论坛中车主所反馈的信息,其平均油耗大约为7.5L/100km左右,对于一台紧凑型SUV来说已经相当出色了。

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总结:启辰星是一款产品力不错的SUV,它诞生于东风启辰最新的VSA平台,拥有雷诺-日产-三菱三家车企联盟的资源优势,所以在品质方面毋庸置疑,它绝对足够出色。此外,不足11万的起步售价也让它在同级车型中充满竞争力。

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