e级奔驰价格(轴距3079mm,科技配置丰富,售价43.99万起)

在豪华轿车领域,一直以来奔驰E级都是中大型轿车里极具产品竟争力的一款车型,与同为BBA里的宝马5系、奥迪A6L存在激烈的竟争关系,而在销量方面,奔驰E级12月份销量高达1.1万多台,排在中大型轿车销量榜第三位,可见还是挺受消费者欢迎的。目前奔驰E级在售车型达到10款之多,官方指导价43.99-54.42万元,下面我们将以2022款 改款 E 300 L 时尚型车型为例,为大家来做个详细介绍,车型指导价47.57万,来看看它表现如何吧。

解读全新奔驰E级,轴距3079mm,科技配置丰富,售价43.99万起

在外观方面,奔驰E级流线型的车身搭配复古的轮廓,看起来典雅又端庄。前脸部分依旧是采用了家族式的设计,盾形的中网格栅,内部由多条横置镀铬装饰条组成,中间有线条进行分割形成了双格栅的样式,而底部下格栅呈贯穿式设计,一直延伸到了两侧,中间还带有弓形的银色装饰条,拉宽了横向视觉效果,将车身显得更为低矮,精致度与时尚感很强。

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大灯造型比较圆润,与前脸气势相匹配。在大灯上方带有“L”型的LED日间行车灯,而内部是采用了类似矩阵式的结构,由多灯腔组成,全部为LED光源。在功能方面支持自动头灯、高度调节以及延时关闭。

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侧面来看,车身显得十分修长,很好地将优雅的一面展现出来。侧面同时还加入了贯穿式的腰线,在车窗框架处带有镀铬装饰条,底部也有笔直的线条,精致度很不错。而轮毂是采用了18英寸的多辐式设计,造型很动感,上方同时还带有向外隆起的轮眉。至于车身尺寸方面,长宽高分别为5078 mm/1860 mm/ 1480 mm,轴距为3079mm,尺寸上看,与同级别车型相比还有优势可言。

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尾部造型较显中庸,型面没有经过太多线条修饰,只是在牌照处进行了内凹处理,整体度较为不错。同时在尾部上方增加有微翘的尾翼,底部带有运动包围,包围经过曲线的银色装饰条勾勒,而排气管为双边共出设计,表面还经过了镀铬条点缀,符合它应有的气势。

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尾灯造型类似于三角形,两侧尾灯之间还连接有装饰条,而内部是采用了LED光源,灯光为竖直的排列组合,点亮后辨识度会很不错。

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内饰方面,采用了“T”的中控布局,中控屏与液晶仪表盘是一体式设计,能给人形成超大屏的错觉。在屏幕下方是炮筒形的空调出风口,装置在了一块银色的装饰板上,装饰板为贯穿式设计一直延伸到了门两侧,呈包围姿态。再下方是空调控制面板,功能按键有点偏小,而显示要依赖于中控屏。另外他的挡把并没有装置在中央通道上,而是安装在了方向盘下方,至于方向盘是三幅式圆盘设计。

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内饰用料方面,中控台大部分都是采用的搪塑材质,其中在中控屏区域增加有皮质包裹,而空调出风口加入了银色装饰面板,另外像门内侧、中央扶手以及座椅,都是选择了皮质材料,而方向盘是真皮覆盖,其中座椅还经过多层缝线处理,整体来看档次感与科技感都很不错。

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车机系统上,12.3英寸的中控屏尺寸够大,功能也相当丰富,支持卫星导航、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay/CarLife手机互联,语音识别控制、车联网以及OTA自升级,另外他也支持选装手势控制功能。同时它还具备有12.3英寸的全液晶仪表盘,仪表界面有点复古,但显示效果清晰直观。

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配置方面,搭载有主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机自启停、分段式电动天窗、电动后备箱、远程启动、前排手机无线充电、前排座椅14向电动调节/加热、外后视镜电动调节/折叠/加热、感应雨刷、自动温度分区空调等,配置很丰富全面。

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空间方面,高达3米的轴距内部空间自然不会太差,175cm的体验者坐进前排,头部能有1拳左右,保持前排不变进入后排,头部能有4指,而腿部达到3拳左右。不过后排地板中央隆起较高,乘坐3人的情况下,中间乘客会很难受。另外他的后排座椅是不支持放倒的,意味着他的后备厢载物能力不会太强。

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动力方面,搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率190kW,最大扭矩370N·m,传动系统匹配的是9挡手自一体变速器。这台高功率的发动机性能输出强劲有力,官方0—100km/h加速6.9秒,而燃油经济性方面, WLTC综合油耗7.55L/100km。

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底盘悬架上,前后都是采用了多连杆式独立悬架,并具备有悬架软硬调节功能,意味着它在应对复杂的路面情况时依旧能保持较好的舒适性。

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整体来看,奔驰E级在科技配置方面表现很不错,同时内饰也达到了应有的豪华感,至于舒适性方面自然更不用多说,在加上拥有奔驰的背书,能够获得消费者的青睐自然正常不过。

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