长安eado报价及图片轿车(紧凑级轿车顶配不过9万,还有什么理由买飞度?)

再写长安逸动PLUS,依然心情澎拜,作为一款时尚而不失稳重的自主品牌紧凑级轿车,优惠后售价仅在7万—9万区间,真的比较良心了。

长安逸动PLUS,紧凑级轿车顶配不过9万,还有什么理由买飞度?

长安逸动PLUS

事实上,从9年之前的小型车悦翔V3、紧凑级车悦翔开始,长安汽车就一直遵循着高性价比的安身立命之本,并成为公认的难得的有理想、有诚意的自主品牌汽车制造商。

1.3L自然吸气发动机、5MT变速箱、两连杆独立后悬架,CD、收音机、四喇叭、主副驾驶席双安全气囊等基本配置一个都不少的悦翔V3,豪华版落地只要5.4万;1.5L自然吸气发动机、5MT长安悦翔,豪华版落地只要6.5万;虽然两款车不乏小毛病,但鲜有出现发动机、变速箱、底盘悬挂三大件故障,就此而言,我们有什么理由对它们强求太多?

彼时,更像是微型车的本田飞度,1.3L手动版要8万起步,1.5L手动版要9万起步,落地都接近10万甚或超过12、13万了。

不要说飞度保值,以8年为限,悦翔V3二手最低0.5万,悦翔二手最低1.2万,损失都不过5万左右;8年的飞度能卖5万吗?4万的接盘侠都可以说是傻子,其折损远远超过6万。撇开售价谈保值无异于耍流氓。

长安逸动PLUS,紧凑级轿车顶配不过9万,还有什么理由买飞度?

逸动PLUS内饰

从悦翔到悦翔V7到逸动,再到逸动PLUS,我们不仅看到了长安汽车在车型设计方面的持续改善,看到了其在整车技术领域的不断精进,也看到了其坚持性价比策略不动摇的示范效应。

作为长安汽车最新一代紧凑级轿车——逸动PLUS,1.6L版本售价7万-9万,优惠后不过6万-8万;1.4T版本顶配售价不过10万,尽管这尚不足以让其成为国内汽车市场性价比最高的车型,但相较于9万起步的1.5L现代伊兰特、10万起步的1.5L三缸丰田卡罗拉、11万起步的1.6L日产新轩逸,以及13万起步的1.2T双离合大众速腾等诸多合资品牌紧凑级轿车,依然超凡脱俗。

对此,不需要任何争论。

再来看上市方才几个月的本田第四代飞度,还是不折不扣的小型车,还是1.5L发动机,还是全硬质塑料内饰、低配连收音机和喇叭都不给,售价要8万起。

长安逸动PLUS,紧凑级轿车顶配不过9万,还有什么理由买飞度?

长安逸动PLUS

没有对比就没有伤害。当许多合资品牌车型一边极致减配一边抬高售价的时候,我们的自主品牌长安汽车却始终保持初心,令人感动。

当然,长安逸动PLUS也并非全系都可以购买,1.4T蓝鲸发动机虽然技术先进,整车动力充沛,但由于采用的是高故障率的双离合变速箱,同样需要谨慎对待,1.6L版本虽然动力弱一些,但CVT变速箱没有问题,同时售价更经济实惠。

不管怎样,逸动PLUS都是一款性价比非常高的车型,年轻人,预算不高,可以放心大胆购买。

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