本田锋范报价及图片(折合人民币17万,本田粉:还买啥思域)

提及本田的运动版车型,相信大家最熟悉的莫过于“Si”、“Type-R”等后缀,不过也有一个常常出现在本田车型上的铭牌——RS,并且也能给人一种运动加持的感觉。

本田全新两厢RS钢炮!折合人民币17万,本田粉:还买啥思域?

例如已在海外市场率先上市的本田新款CITY HATCHBACK RS混动版车型,新车售价约合人民币16.36万元。

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只看新车造型大家或许陌生,但其实本田CITY即国内的锋范,只是国内市场只有三厢版车型,而国外还有两厢的HATCHBACK版本。据悉,该车与第四代飞度共享平台。

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外观方面,新车已更新至最新本田家族的风格,整体外观与本田思域相似。由于这是一款RS版本车型,新车还在格栅处加入了“RS”专属LOGO,并对多个地方进行黑化设计,让其看起来更加运动化。

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尺寸方面,该车长宽高分别为4345/1748/1488毫米,轴距为2589毫米,整体车身尺寸均在现款飞度之上,毕竟该车在华也是一款紧凑型的定位。

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内饰方面,新车基本延续本田家族相对简约且居家的设计风格,采用镶入式的中控屏设计。

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不过,作为一款特别版车型,该车在配置方面还是相对丰富,配备了自适应巡航、自动紧急制动、LED大灯/尾灯、自动空调等等。

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动力方面,新车搭载一台1.5升混动系统,其中发动机最大功率72千瓦,峰值扭矩127牛·米。

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同时,电动机的最大功率80千瓦,峰值扭矩253牛·米,传动系统匹配E-CVT变速箱。据悉,该车零百加速在9秒左右。

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虽说该车是一款紧凑型车型,但从该车尺寸表现来看,竞品也就日产Versa、丰田 Vios等一众小型车。

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丰田 Vios

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日产 Versa

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也许看到该车不仅加入“RS”的专属LOGO,新车还进行更多运动化升级,大家会认为这是一款运动版车型,但其实“RS”在本田的解释是Road Sailing(类似公路巡航)。

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要知道本田的“RS”标识自初代思域出现过,第二次出现是2007年的第二代思域发布时,简单来说,“RS”就是普通手动车型的高配版,而非运动版。

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不过,随着越来越多专属LOGO逐渐成为运动版车型的化身,本田自然将高配车型进行与运动版相融合,进一步提升车型的个性化。

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网友1:这年头九秒破百也敢自诩“RS”?要点脸不?

网友2:不就台换壳飞度吗?加点汽配风装潢就卖贵几万!

网友3:跟你们讲个笑话,锋范卖17万哈哈哈哈。

网友4:这才有两厢本田该有的样子,新飞度像台小货Van!

网友5:买本田就是为了改,官方都帮忙改好了乐趣何在?

网友6:你们知道RS对于本田粉意味着什么吗!不想知道。

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