特斯拉Model 3/Y涨价
以前我们都说车这东西早买早享受，迟买享折扣，但这在特斯拉上好像不太成立。2022年元旦刚过，特斯拉Model 3和Model Y就涨价了。
现在Model 3后轮驱动版价格为26.2652万元（补贴前售价为27.674万元），比之前贵了1万元。这其实就是一次商业行为，在2021年末Model 3后轮驱动版的补贴前售价为27.674万元，算上预估的补贴后25万出头即可拿下，所以涨幅还是比较明显的。
至于Model Y的涨价，真按补贴前售价来算，其实算是正常的。Model Y涨价前的补贴前售价为29.184万元，涨价后售价为30.184万元，和Model 3一样上涨1万元。但是因为超过国内新能源补贴的价格要求（车辆价格要在30万以下），所以无法享受到新能源补贴。所以上涨的价格加上少去的补贴，导致消费者在购买的时候直接上涨2.1万元。
特斯拉的涨价可以理解为是物料成本上涨导致的，现在的各种原材料价格都有了明显的涨幅，芯片供应依旧不足。而除了特斯拉之外，广汽埃安和零跑部分车型也有一定程度的涨幅，所以要买车，还是趁早吧。
广汽丰田威飒部分配置曝光
有时候，还真不得不佩服网络上各路大神，威飒这台车还没上市，相关的培训资料就流出来了。
【图源：见水印】
近日，有网络媒体曝光了威飒的配置信息。其中会配备12.3英寸液晶仪表、HUD抬头显示、12.3英寸中控屏幕，这三者之间可以联动显示信息。
【图源：见水印】
另外，威飒将会全系标配真皮座椅、LED雾灯、流媒体后视镜，人脸识别功能也可以选装。
【图源：见水印】
丰田自家的Toyota Safety Sense智行安全系统自然也会搭载在威飒车型上，包括预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统和自动调节远光灯功能。
除了这几张图外，威飒官网上也“透漏”出了一些配置信息，比如LED前大灯、手机无线充电、可调光的全景天幕、JBL音响等配置，但有些配置应该是高配车型专属。
【图源：见水印】
威飒此前已经公布了预售价，其中燃油版预售价格为22.00-27.00万元，双擎版预售价格为25-31万元。这个价格，大家可以接受吗？
丰田bZ4X会比Model 3便宜？
有一说一，传统合资品牌的号召力，在新能源赛道上并不通用。最直接的一个体现就是大众ID.系列的销量，在刚过去的12月大众ID.家族共销售13787辆新车（虽然不少），与新势力们单车接近1万或超过1万的月销量比起来，其实并不高。
但大众还算好了，因为丰田和本田都新能源车销量更少。
近日，丰田公布了bZ4X的英国售价，为41950-51550英镑（约合人民币35.9-44.12万元），这价格真的不算低。但是，这个价格对国内来说参考意义并不算大，一来英国版搭载的是71kWh电池，而国内搭载的是90kWh电池，容量大了很多，并且配置也会有所不同。
二来英国的车本来就不便宜，以刚刚涨价的Model 3为例。Model 3在英国的售价从42990英镑起步，约合人民币36.91万元。所以单纯的英国售价并不能作为参考。
但问题来了，bZ4X在英国要比Model 3便宜，那么在国内，会不会也比Model 3便宜呢？
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